
筹建:进入立项审批流程
在建:奠基、建设、机械竣工、验收
投产:已投产。进第一船,开始运营
扩建:已投产。正在加建扩建
暂停:项目偃旗息鼓
表一:中国LNG接收站进度统计表
项目进度 |
个数 |
个数(未含港澳台) |
已投产 | 20 | 18 |
其中:扩建 | 5 | 5 |
在建 | 10 | 9 |
筹建 | 13 | 13 |
意向 | 32 | 28 |
合计 | 75 | 68 |
截止2018年4月2日,中国LNG接收站现有规模为8110万吨/年,约1081亿立方米/年。其中,中国(未含港澳台)LNG接收站现有规模为6910万吨/年,约921亿立方米/年。
截止2018年4月2日,中国LNG接收站在建及扩建规模为3305万吨/年,约441亿立方米/年。其中,中国(未含港澳台)LNG接收站在建及扩建规模为3005万吨/年,约401亿立方米/年。
今年除了年初投产的中石化天津LNG接收站码头外,2018年还将有四个接收站投产及一个扩建项目投产。
中国已投产的LNG接收站
序号 | 一期投产 | 操作单位 | 省份 | 项目名称 | 现有规模(万吨) | 当前进度 |
1 | 1990年 | 台湾中油 | 台湾 | 永安天然气接收站 | 900 | 投产 |
2 | 2006年 | 中海油 | 广东 | 广东大鹏 | 680 | 投产 |
3 | 2008年 | 申能 | 上海 | 上海五号沟 | 50 | 投产 |
4 | 2009年 | 台湾中油 | 台湾 | 台中天然气接收站 | 300 | 投产 |
5 | 2009年 | 申能(中海油) | 上海 | 上海洋山 | 300 | 投产 |
6 | 2011年 | 中石油(昆仑能源) | 江苏 | 江苏LNG接收站 | 1000 | 投产 |
7 | 2011年 | 中石油(昆仑能源) | 辽宁 | 大连LNG接收站 | 1000 | 投产 |
8 | 2012年 | 九丰 | 广东 | 东莞九丰 | 120 | 投产 |
9 | 2013年 | 中海油 | 广东 | 珠海LNG | 350 | 投产 |
10 | 2014年 | 中海油 | 海南 | 海南LNG | 200 | 投产 |
11 | 2014年 | 中石油(昆仑能源) | 海南 | 中油海南LNG储备库(二级站) | 60 | 投产 |
12 | 2014年 | 中石化 | 山东 | 山东青岛LNG | 600 | 投产 |
13 | 2016年 | 中石化 | 广西 | 广西北海LNG | 300 | 投产 |
14 | 2017年 | 中海油 | 广东 | 粤东LNG项目 | 200 | 投产 |
15 | 2008年 | 中海油 | 福建 | 莆田LNG | 520 | 投产 |
16 | 2012年 | 中海油 | 浙江 | 浙江LNG | 300 | 扩建 |
17 | 2013年 | 中石油(昆仑能源) | 河北 | 唐山LNG接收站 | 650 | 扩建 |
18 | 2013年 | 中海油 | 天津 | 天津浮式LNG接收终端项目 | 220 | 扩建 |
19 | 2017年 | 广汇 | 江苏 | 启东LNG分销转运站 | 60 | 扩建 |
20 | 2018年 | 中石化 | 天津 | 天津LNG项目 | 300 | 扩建 |
投产时间 | 操作单位 | 省份 | 项目名称 | 建设规模(万吨) | 当前进度 |
2018年 | 广汇 | 江苏 | 启东LNG分销转运站 | 115 | 扩建 |
2018年 | 新奥 | 浙江 | 舟山LNG接收及加注站项目 | 300 | 在建 |
2018年 | 深燃集团 | 广东 | 深圳市LNG调峰库工程 | 50 | 在建 |
2018年 | 中海油 | 广东 | 深圳LNG接收站 | 400 | 在建 |
2018年 | 中海油 | 广西 | 广西防城港 | 60 | 在建 |
2019年 | 中天能源 | 广东 | 潮州闽粤经济合作区LNG储配站项目 | 100 | 在建 |
2020年 | 协鑫 | 浙江 | 浙江独山港LNG项目 | 100 | 在建 |
2020年 | 中海油 | 浙江 | 浙江LNG | 300 | 扩建 |
2020年 | 中石油(昆仑能源) | 河北 | 唐山LNG接收站 | 200 | 扩建 |
2020年 | 中海油 | 天津 | 天津浮式LNG接收终端项目 | 380 | 扩建 |
2020年 | 中石化 | 天津 | 天津LNG项目 | 300 | 扩建 |
2020年 | 中天能源 | 江苏 | 江阴液化天然气集散中心LNG储配站项目 | 200 | 在建 |
2020年 | 君安能源 | 浙江 | 大麦屿能源(LNG)中转储运项目 | 200 | 在建 |
2022年 | 中海油 | 福建 | 漳州LNG项目 | 300 | 在建 |
2023年 | 台湾中油 | 台湾 | 桃园天然气接收站 | 300 | 在建 |
操作单位 | 省份 | 项目名称 | 当前进度 |
英泰 | 辽宁 | 浮式LNG | 筹建 |
太平洋油气 | 河北 | 沧州LNG | 筹建 |
中海油 | 山东 | 烟台浮式 | 筹建 |
南山集团 | 山东 | 龙口南山 | 筹建 |
太平洋油气 | 山东 | 日照岚山LNG | 筹建 |
宝塔石化 | 山东 | 山东蓬莱 | 筹建 |
中海油 | 江苏 | 江苏盐城 | 筹建 |
华电 | 江苏 | 赣榆LNG接收站 | 筹建 |
中石化 | 浙江 | 温州LNG | 筹建 |
华瀛 | 广东 | 华瀛LNG接收站 | 筹建 |
粤电集团 | 广东 | 粤电汕头LNG接收站 | 筹建 |
广煤(太平洋油气) | 广东 | 南沙应急调峰项目 | 筹建 |
中石油(昆仑能源) | 广东 | 深圳迭福LNG应急调峰站 | 筹建 |
百川能源 | 辽宁 | 绥中县LNG接收站 | 意向 |
长联石油 | 辽宁 | 营口LNG | 意向 |
中海油 | 河北 | 秦皇岛LNG | 意向 |
金建佳 | 河北 | 沧州LNG | 意向 |
京能 | 河北 | 曹妃甸港LNG码头接收站项目 | 意向 |
长联石油 | 河北 | 曹妃甸浮式LNG接收站 | 意向 |
长丰能源 | 河北 | 黄骅港LNG接收站项目 | 意向 |
华电 | 山东 | 华电东营LNG综合利用一体化项目 | 意向 |
中铁加仑、天汇燃气 | 山东 | 东营进口LNG项目 | 意向 |
盛瀚能源 | 山东 | 威海港南海港区LNG泊位项目 | 意向 |
中石油(昆仑能源) | 山东 | 威海荣成 | 意向 |
长联石油 | 山东 | 山东滨州LNG | 意向 |
哈纳斯 | 山东 | 日照LNG | 意向 |
保利协鑫 | 山东 | 烟台港西港区 | 意向 |
博鑫能源 | 河南 | 焦作铁路LNG接收站 | 意向 |
淮南矿业 | 安徽 | 长江LNG芜湖接收站暨皖南天然气储配调峰中心项目 | 意向 |
中石化 | 江苏 | 江苏连云港 | 意向 |
中国天然气集团 | 江苏 | LNG进江船舶接收站、储备库 | 意向 |
中石油华港燃气 | 江苏 | 盐城大丰LNG码头及接收站项目 | 意向 |
中海油 | 福建 | 宁德溪南LNG | 意向 |
哈纳斯 | 福建 | 莆田液化天然气(LNG)项目 | 意向 |
华电 | 广东 | 华电江门LNG综合利用产业基地项目 | 意向 |
中石油(昆仑能源) | 广东 | 揭阳LNG接收站 | 意向 |
中石化 | 广东 | 广东茂名LNG | 意向 |
粤电集团(太平洋油气) | 广东 | 阳江LNG | 意向 |
哈纳斯 | 广东 | 黄茅岛LNG接收站 | 意向 |
九丰 | 广东 | 惠州 | 意向 |
华电 | 海南 | 华电海南LNG综合能源项目 | 意向 |
台湾电力 | 台湾 | 协和(第四)天然气接收站 | 意向 |
台湾电力 | 台湾 | 第五天然气接收站 | 意向 |
台塑集团 | 台湾 | 第六天然气接收站 | 意向 |
中华电力 | 香港 | 浮式LNG | 意向 |
中海油深圳LNG项目正式投运!

今天(8月1日),随着满载9.3万吨液化天然气(LNG)的“拉尔卡拉萨”号LNG运输船顺利抵达中国海油深圳LNG接收站,中国海油第九座LNG接收站——深圳LNG正式投产运营,这也是我国实施天然气产供储销体系建设以来投产的首个LNG接收站。它的投产将对保障我国清洁能源供应,优化能源消费结构和推动天然气管网互联互通具有重要的现实意义。
深圳LNG接收站位于深圳市大鹏新区,建设规模为4个16万方储罐、一座26.6万方LNG船专用泊位、设计处理规模为400万吨/年,是国内土地利用集约度最高的LNG接收站,也是国内一次性建设规模最大的接收站。
作为我国LNG产业的先驱者和领军者,中国海油2006年成功建设了我国第一个LNG接收站,开启了我国大规模进口国外LNG的新时代。截至目前,中国海油已先后建成投产了大鹏LNG、福建LNG、浙江LNG、珠海LNG和深圳LNG等9座接收站,年处理能力达3380万吨,占全国已投产LNG接收站总处理能力的 56 %,LNG接收站运营数量和处理能力均位居全国第一。这些LNG接收站犹如一颗颗璀璨的明珠,镶嵌在祖国漫长的海岸线上,为中国经济活跃的沿海发达地区输送着绿色、低碳、高效的清洁能源。
截至2017年底,中国海油累计进口LNG突破1.2亿吨,可为国家减排二氧化碳约近4亿吨,相当于植树8亿多棵,对治理大气雾霾具有重要作用,绿色低碳环保效应显著。
目前,中国海油在广东省内的深圳、大鹏和珠海三家LNG接收站及相关管线互联互通工程已被列为国家产供储销体系建设的重点项目。深圳LNG的成功投运将为今年冬季我国北方天然气保供新增1700万方/天的供应能力。
中国海油气电集团董事长、党委书记武文来表示,深圳LNG项目的投产不仅将为珠三角地区增加优质高效的清洁能源供应,满足该区域对天然气安全稳定供应的需求,对优化能源消费结构、促进区域经济发展、助力打赢蓝天保卫战具有重要意义。深圳LNG接收站在管线联通后,可在冬季用气高峰期向环渤海湾、汾渭平原等重点“煤改气”区域供气,为保障全国用气的稳定安全发挥重要的保供作用。
作者: 吴莉 来源:中国能源报
中石化天津LNG项目正式投入商业运营
2018年4月18日上午10点18分,中国石化天津液化天然气(下称LNG)项目投入商业运营仪式在天津LNG接收站现场举行,标志着该项目进入了实质性运营阶段。
据了解,LNG除可以通过气化方式供应常规民用、工业、集中采暖、发电等领域外,还可通过液体运输的灵活方式应用于交通运输、偏远地区“煤改气”及局部调峰等领域,是具有巨大发展潜力的优质资源。中国石化天津LNG项目是国家“十三五”重点项目,是国家实施清洁低碳发展战略的重要组成部分。据项目方介绍,天津LNG项目由三部分组成,码头及陆域形成工程、接收站工程和输气干线工程。项目分两期建设,一期建设规模为300万吨/年,供气能力达40亿立方米/年;二期扩建后,将达到接转LNG1000万吨/年的规模,供气能力达136亿立方米/年。通过配套管网向京津冀鲁地区供气,与中国石化山东天然气管网、山东LNG、鄂安沧天然气管线及中原文96、文23储气库群相连通,构成气源互补、统一调度的中国石化华北供气管网。“目前华北天然气需求量逐年以很高的速度增长,中国石化天津LNG项目的投产,将极大缓解华北天然气供应紧张的情况。”中石化天津LNG公司常务副总经理丁乙介绍说。
该项目于2018年2月6日实现首船接气,2月14日实现LNG首车槽车外运。截至目前,天津LNG接收站累计接卸LNG24.55万吨,商品LNG槽车外运5.45万吨,商品天然气外输12137万立方米。2018年,计划全年商品LNG槽车外运50万吨,外输天然气30亿立方米。
此前,中石化分别于2014年、2016年投产山东青岛LNG接收站、广西北海LNG接收站,共计900万吨的规模。